La Cina - Culto degli antenati, Confucianesimo, Taoismo, Buddismo, Cristianesimo dal 1700 a.C. ai nostri giorni

Jean Baudrillard
Edizioni Anabasi

Hendrik Willem Van Loon
Magenes Editoriale

Dai tronchi d'alberi dei primitivi al transatlantico: la storia della navigazione narrata in mod non convenzionale. Sono pagine intrise di vita marinara, piene di fatti e soffusi di saggia ironia, da cui emergono le condizioni di vita, spesso inumane, dei navigatori degli ultimi 7000 anni. Per raccontarla, l'autore invade i campi della geografia, della balistica, della tattica navale, della gastronomia, della mitologia, dell'arte, dell'esplorazione, della filologia, della meteorologia e degli armamenti.

Raffaello Morghen
Editrice Morcelliana

Ernesto Sestan
Casa Editrice Le lettere

Diego Venturino
Casa Editrice Le lettere - Università degli Studi di Torino, Fondo di Studi Parini-Chirio

Ernst Jünger, Carl Schmitt
Il Mulino

Kurt K. Doberer
ECIG - Edizioni Culturali Internazionali

Diego Venturino
Casa Editrice Le lettere - Università degli Studi di Torino, Fondo di Studi Parini-Chirio

Gregorio Penco
Jaca Book

A. Cappelli
Editore Ulrico Hoepli

Giuseppe Maria Longoni
Silvana Editoriale

Ferdinando Sanfelice di Monteforte
Ugo Mursia Editore

Il mare non è mai calmo. Non lo è mai stato. Da secoli dietro la linea blu dell'orizzonte si combattono guerre per la conquista delle vie marittime, per lo sfruttamento delle risorse marine, per i traffici di merci e di uomini. Dal concetto di guerra sui mari alla definizione degli spazi sovrani, dalle guerre commerciali alla pirateria, alla tratta degli schiavi e per finire alle minacce asimmetriche rappresentate dal terrorismo navale, questo saggio affronta la storia del diritto marittimo internazionale raccontando la genesi delle norme e mettendo in luce tutte le zone d'ombra e le lacune che l'attuale evolversi della situazione geopolitica internazionale sta evidenziando. Oggi come nel passato le distese marine sono il confine su cui si giocano la pace e il benessere dei popoli, perché la storia insegna che chi controlla il mare controlla la terra.