Aldo Colonetti
Skira editore

Questo è un libro particolare: pur ripercorrendo alcune attività di carattere strategico e culturale di BMW Italia degli ultimi quindici anni, l'automobile e i mezzi di trasporto non sono i protagonisti del racconto. Al centro della narrazione è il contesto, dalla città al territorio, ma soprattutto a esplorare il futuro sono centinaia di giovani progettisti che via via sono stati chiamati a disegnare, con i propri linguaggi ed esperienze creative, alcuni temi strategici per il mondo; "il futuro della città", "la città su misura", "la città che comunica", "dare valore all'acqua", "aria nuova in città". Un patrimonio, unico e straordinario: in primo luogo una serie di mostre, poi un sistema di concorsi, il MINI Design Award, coordinato e giudicato da progettisti come Oriol Bohigas, Alessandro Mendini, Michele De Lucchi, Frangois Burkhardt, insieme a Elio Fiorucci, il tutto sotto la regia di Gillo Dorfles e a cura di Rossella Bertolazzi. Un vero patrimonio conoscitivo, dal quale in seguito si è sviluppata la terza tappa, questa volta inventando una vera e propria scuola di talenti - il BMW Creative Lab, con il coordinamento didattico di Michele Capuani - che per tre anni, su temi diversi, hanno lavorato e proposto una serie di prodotti innovativi, facendo dialogare il centro di ricerca di BMW di Monaco con alcune aziende italiane, protagoniste del Made in Italy: Fratelli Guzzini, Napapijri, Stone Island. Il premio finale: il lavoro, in Germania e Italia. Un percorso esemplare, dove i risultati e i progetti realizzati costituiscono un patrimonio unico di conoscenza: il futuro è già qui, bisogna saperlo leggere. e interpretare.

AA.VV.
L'Editrice dell'Automobile (LEA)

Marcello Morandini, Silvio Fuso, Museo d'arte moderna Ca' Pesaro
Skira Editore

Liborio Termine, Gio Dardano
Maretti editore

Il talento, in molti casi, ha bisogno di tempo per maturare e manifestarsi. Così è accaduto a Cleto Munari. Non ama l'Università. Non gli interessa neppure scegliere una Facoltà che si suppone possa essergli congeniale: Architettura. Sa che non vuole costruire case o ponti. Sente che la sua immaginazione non coltiva visioni che possano dispiegarsi nella durata; istintivamente avverte che il sentimento della bellezza, che sin dalla nascita gli si è depositato dentro, ha bisogno di più urgenti e immediati campi di prova. La bellezza, dunque: come progetto, come ricerca ed espressione di quella verità che può trovarsi solo fuori da ogni canone, da ogni accademismo. Interrompe gli studi e consegna la propria formazione alla più eccentrica e personale Università che si possa concepire. Si rende conto che il mondo è pieno d'arte e pieno di "laboratori" dove gli artisti operano sulla materia viva di ciò che, resistendo al tempo, confluisce nei libri e nelle aule universitarie. Compone una visionaria, ma puntigliosamente reale, "geografia dell'estetica" e in questo atlante, che ha carattere internazionale, si muove: teatri, gallerie, musei, studi di artisti, centri di sperimentazioni.

AA.VV.
Fucina

Ivan Aivazovski
Parkstone

Irina Nikolaevna Šuvalova
Éd. Aurora

AA.VV.
L'Editrice dell'Automobile (LEA)

Moses & Taps
Publikats Verlag

Taps & Moses have been two of the most prolific graffiti writers in Europe for years. More recently, between 2008 to 2010, using their collective moniker 'Topsprayer', they painted 1000 trains in 1000 days. It's not only the volume of production for which they're known, but the quality of their work. In addition to an astounding variety of pieces executed in known graffiti forms, some very unusual productions are featured in the book.

Ugo La Pietra
Edizioni Studioinpiù

Giorgio Vasari
G. Einaudi

Massimo Caggiano
Il Polittico

Graziella Folchini Grassetto
s.e.

Ida Gianelli
Fabbri Editore

AA.VV.
Studiolo

Leiris Michel
Fratelli Fabbri editori

Raffaella Ferrari
Grafis edizioni

s.a.
Editions des Musées Nationaux

Galleria Nazionale d'arte moderna
De Luca Editore

Bernard Berenson
Phaidon-Sansoni

Tommaso Di Benedetto
Nextam Partners

s.a.
s.e.

Albano Vitturi
Arnoldo Mondadori Arte

Enrico e Andrea Baj
Patrocinio del Comune di Roma Assessorato alla Cultura